Poco después, al encontrar muy cómoda la conducción de la bicicleta de acero, y considerando mi peso de 115 kg, comencé a buscar un cuadro compatible para mi altura de 1.84 m.
![La punzonatura del mio telaio Forgione](/images/2021/Daniele/Daniele_115_Telaio_Forgone_6.jpeg)
Coincidió que en esos días me deshice de una MTB Haibike Greed 2016 de carbono, ya que empezaba a recorrer senderos más accidentados y no quería encontrarme en problemas con un cuadro agrietado.
La garantía de Haibike me parecía incierta y preferí apostar por el acero.
Así fue como llegué a comprar mi cuadro Forgione.
La Componentes
![La componentistica della mia bicicletta](/images/2021/Daniele/Daniele_115_Telaio_Forgone%209.jpeg)
Tenía algunos repuestos de bicicleta usados como mejoras en la Haibike y decidí instalarlos en la Forgione:
- Llantas DT Swiss Spline 1900,
- manillar con potencia de carbono de 780 mm y un peso de 250 g;
- tomé la valiente decisión de quitar la horquilla con eje pasante amortiguada para instalar una horquilla de carbono que pudiera alojar neumáticos delanteros de hasta 2.6".
La bicicleta terminada pesaba sin accesorios entre 11.6 kg y 12 kg.
Una tarde de sábado salí con dos amigos ciclistas, Giuseppe y Mimmo, para una ruta no muy exigente, pero empezó a llover. Eran nubes pasajeras, así que, sonrientes pero mojados, nos cubrimos como pudimos y continuamos la pedalada.
Recorrimos una carretera ligeramente en subida y luego en bajada, compuesta por tierra, hojas y piedrecitas.
La lluvia estaba en su apogeo: los caminos de campo tenían surcos profundos llenos de agua.
Impresiones
![Dettaglio bici Daniele con telaio Forgione](/images/2021/Daniele/Daniele_115_Telaio_Forgone_14.jpeg)
Tenía un plato delantero de 36 dientes y detrás una corona de 11 velocidades, y elegí una de 20 dientes.
Pedaleando, noté que la bicicleta era rápida y no transmitía grandes vibraciones.
Observé que, al pedalear con toda mi fuerza, el triángulo trasero flexionaba, siguiendo las irregularidades del terreno y ofreciendo una comodidad envidiable.
Después de un rato, me detuve para mirar atrás y noté que mis amigos no estaban. Después de unos minutos, los dos ciclistas con MTB de aluminio llegaron. Los había dejado bastante atrás.
![Dettaglio posteriore bici Daniele con Telaio Forgione](/images/2021/Daniele/Daniele_115_Telaio_Forgone_3.jpeg)
En el verano de 2021, después de algunos meses de uso, transformé el plato delantero en un doble 2x12 con una combinación de 22 y 36 dientes, para poder afrontar subidas más exigentes.
Con esta MTB, llegué por primera vez en mi vida a una altitud de 1100 m con los mismos amigos de la primera salida bajo la lluvia.
![Bici MTB di Daniele con Telaio Forgione](/images/2021/Daniele/Daniele_115_Telaio_Forgone_4.jpeg)
La sensación es de estar dentro de la bicicleta, porque Telai Forgione construyó este cuadro personalizado ya con la geometría de una bicicleta de montaña, aunque en realidad era una MTB rígida.
El tubo de dirección está inclinado y es mucho más alto que el sillín, con un triángulo trasero largo. Hoy en día, si observas la competencia y tomas como ejemplo una Ritchey o una Salsa, no encontrarás grandes diferencias con las elecciones y experiencias de Telai Forgione.
![Vincenzo Forgione e Daniele nel Laboratorio a Gesualdo (AV)](/images/2021/Daniele/Daniele_115_Telaio_Forgone_8.jpeg)
Conocí a Vincenzo Forgione en su taller en Gesualdo para algunos consejos y es extremadamente accesible, claro y empático.
Entendí que tiene un espíritu tranquilo pero en constante búsqueda de mejora. Vincenzo me propuso una actualización para la MTB con una nueva pintura, ya que uso la MTB a menudo en asfalto, dada su comodidad.
Al conducir, puedo mantener la espalda casi recta y tener confort, pero si quiero recorrer caminos no pavimentados, me pongo de pie en la bicicleta y la MTB va exactamente a donde deseo sin vacilaciones.
Debido a mi peso, he podido probar la calidad y la reactividad de la MTB en diferentes condiciones, a veces extremas, aunque ocasionales, y he quedado satisfecho.
Consejos
Lo mejor fue que Vincenzo quiso ayudarme con su proyecto y lo hizo con costos accesibles, en tiempos rápidos y permitiéndome personalizar cada detalle.
No es necesario gastar cifras astronómicas, y Vincenzo nunca puso objeciones a los componentes que elegí.
Optimizó lo que elegí para que funcionara de la mejor manera.
Este es un artesano, este es Vincenzo Forgione, como dice una apreciada lectora, Darinka Montico, su taller, su caja contiene los sueños realizados y los que aún están por realizarse.
Con aprecio, Daniele Di Meo
A continuación, dos fotos que Daniele nos envió recientemente (febrero de 2022):
y en marzo de 2022:
¿Tienes dudas sobre el peso del cuadro de la bicicleta?
Mira nuestro artículo sobre cuánto pesan los cuadros de acero en comparación con los de carbono