____
Ich fahre seit 30 Jahren als Amateur Rennrad und bin ein begeisterter Radsportler. Ich begann 1987 mit einem Stahlrahmen SLX, der mir viele Erfolge bescherte.
Damals war es das Spitzenmodell der Rahmen, den ich 15 Jahre lang behielt und nie gewechselt hätte, wenn die Größe nicht mehr gepasst hätte.
Dann wechselte ich zu einem Aluminiumrad, das mir zu steif erschien und dessen Tretlagergewinde sich nach einer Weile löste.
Ich kaufte ein weiteres Aluminiumrad mit dreifacher Wandstärke und Carbonheck und Gabel. Ich war fast zufrieden, aber bei starken Stößen zwischen dem hinteren Rahmen und dem Sitzrohr entstand ein Riss.
Also entschied ich mich erneut für Stahlrahmen und stieß bei meinen Recherchen im Internet auf Vincenzo Forgione, wo ich eine Leidenschaft für Stahlrahmen ohne Standardmaße bemerkte.
Er baute den Rahmen exakt nach meinen Maßen, leicht, perfekt verarbeitet und mit Silberlötungen, genau das, wonach ich bei einem Rennrad suchte, dazu die Sicherheit von Stahl, was nicht wenig ist.
Der erste Eindruck war ein Rahmen, der Vibrationen gut absorbiert und den Fahrer dank des verwendeten Stahls und der Rohrwinkel nicht belastet, was stundenlanges Fahren ermöglicht.
Ich würde ihn auf jeden Fall weiterempfehlen, ich betrachte ihn als Kunstwerk.
