Kurz darauf, nachdem ich das Fahrgefühl des Stahlrads sehr komfortabel fand, besonders angesichts meines Gewichts von 115 kg, begann ich, nach einem passenden Rahmen für meine 1,84 m Größe zu suchen.

Zu dieser Zeit hatte ich gerade meine Mtb Haibike Greed 2016 aus Carbon verkauft, da ich begann, anspruchsvollere Trails zu befahren und keine Probleme mit einem gerissenen Rahmen haben wollte.

Die Haibike-Garantie schien unsicher und ich entschied mich für Stahl.

So kam ich schließlich zu meinem Forgione Rahmen.

Die Komponenten

Ich hatte einige gebrauchte Fahrradteile als Upgrades für die Haibike zur Seite gelegt und entschied mich, sie auf dem Forgione zu installieren:

• DT Swiss Spline 1900 Felgen,
• 780 mm Carbon-Lenker mit einem Gewicht von 250 g;
• Ich hatte den mutigen Gedanken, die steife, gefederte Steckachse-Gabel durch eine Carbon-Gabel zu ersetzen, die Vorderreifen bis zu 2,6" aufnehmen konnte.

Das fertige Fahrrad wog insgesamt zwischen 11,6 kg und 12 kg ohne Zubehör.

An einem Samstagnachmittag machte ich mich mit zwei Freunden, Giuseppe und Mimmo, auf eine nicht anspruchsvolle Radtour, aber es fing an zu regnen. Es waren nur vorübergehende Wolken, also lächelten wir trotz der Nässe und fuhren weiter.

Wir fuhren einen leicht ansteigenden Weg hinauf und dann einen Feldweg hinunter, der aus Blättern und Kieseln bestand.

Der Regen wurde stärker: Die Feldwege hatten tiefe Rinnen voller Wasser.

Eindrücke

Ich hatte vorne einen 36er und hinten eine 11-Gang-Kassette mit einem 20er-Zahnkranz.

Beim Fahren bemerkte ich, dass das Fahrrad schnell war und keine starken Vibrationen übertrug.

Ich bemerkte, dass der hinterer Rahmen beim Pedalieren unter Belastung den Unebenheiten folgte und einen unglaublichen Komfort bot.

Nach einer Weile hielt ich an, um mich umzusehen, und bemerkte, dass meine Freunde nicht mehr da waren. Nach ein paar Minuten kamen die beiden Mountainbiker auf Aluminiumbikes an. Ich hatte sie weit zurückgelassen.

Im Sommer 2021 habe ich nach einigen Monaten Nutzung die vordere Kurbel auf ein 2x12-System umgerüstet mit einem 22er und einem 36er Kettenblatt, um auch anspruchsvolle Anstiege bewältigen zu können.

Mit diesem Mountainbike bin ich zum ersten Mal in meinem Leben auf 1100 m Höhe mit denselben Freunden gefahren wie bei unserem ersten Regenausflug.

Es fühlt sich an, als wäre ich eins mit dem Fahrrad, denn Telai Forgione hat diesen maßgeschneiderten Rahmen bereits mit den Geometrien eines All-Mountain-Bikes gebaut, obwohl es eigentlich nur ein Front-MTB war.

Der geneigte Steuerrohr ist viel höher als der Sattelstützenansatz, der lange hintere Rahmen. Heute, wenn Sie sich die Konkurrenz ansehen und zum Beispiel eine Ritchey oder eine Salsa betrachten, werden Sie keine großen Unterschiede zu den Entscheidungen und Erfahrungen von Telai Forgione finden.

Ich traf Vincenzo Forgione im Labor in Gesualdo für einige Beratungen und er ist äußerst hilfsbereit, klar und einfühlsam.

Ich verstand, dass er einen ruhigen Geist hat, aber immer auf der Suche nach Verbesserungen ist. Vincenzo schlug mir ein Upgrade für das MTB mit einem neuen Lack vor, da ich es auch oft auf Asphalt nutze, weil es so bequem ist.

Beim Fahren kann ich fast aufrecht sitzen und habe Komfort, aber wenn ich Offroad fahren möchte, stehe ich auf und das MTB geht genau dorthin, wo ich will, ohne zu zögern.

Aufgrund meines Gewichts konnte ich die Qualität und Reaktionsfähigkeit des MTBs unter verschiedenen, gelegentlich extremen Bedingungen testen und war zufrieden.

Empfehlungen

Das Schönste war, dass Vincenzo mir mit einem seiner Projekte entgegenkommen wollte und er tat dies zu erschwinglichen Kosten, schnell und ermöglichte mir, alles zu personalisieren.

Es ist nicht notwendig, verrückte Summen auszugeben, und Vincenzo hat nie Einwände gegen die von mir gewählten Komponenten erhoben.

Er hat optimiert, was ich ausgewählt habe, damit es am besten funktioniert.

Dies ist ein Handwerker, das ist Vincenzo Forgione, wie es eine geschätzte Leserin, Darinka Montico, ausdrückt, seine Werkstatt, seine Schachtel enthält Träume, die verwirklicht wurden, und solche, die noch verwirklicht werden müssen.

Mit freundlichen Grüßen Daniele Di Meo

Hier sind zwei Fotos, die Daniele uns kürzlich geschickt hat (Februar 2022):